Mô tả sản phẩm
Xe mô-đun là một xe moóc nền tảng mô-đun có thể được sử dụng để thực hiện nhiều nhiệm vụ vận chuyển. Xe được triển khai dưới dạng tổ hợp sơ mi rơ moóc, tổ hợp rơ moóc hoặc xe vận chuyển tự hành. Loại xe mô-đun này có thể kết nối với thanh kéo, thanh kéo và cũng có thể kết hợp với cổ ngỗng để chở hàng nặng. Loại xe mô-đun này còn được đặt tên là rơ-moóc mô-đun thủy lực, nhiều trục, là một loạt các mô-đun vận tải kết hợp, có thể thực hiện các đường 2 trục đến 6 trục để vận chuyển trên đường bộ và đường bộ. Loại xe mô-đun này là hệ thống treo thủy lực, hành trình 600mm với góc lái thủy lực 55 độ và được trang bị lốp đôi 215/75R 17,5, dành cho chiều rộng rơ moóc mô-đun ở chiều rộng cơ bản 3000mm.
Chiếc xe mô-đun này bao gồm các thông số kỹ thuật cho từng mẫu xe khác nhau. Điểm chung là có hai loại trailer phổ biến, có tên là G-module và S-module, cả hai đều chúng tôi có thể sản xuất và có thể tương thích với trailer mô-đun của thương hiệu thế giới. Nhóm vận tải có thể chọn một trong hai và các phụ kiện xe moóc mô-đun khác có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu về hàng hóa của dự án.
Rơ moóc tải nặng về cơ bản là một khung có số lượng đường trục lớn với khả năng chịu tải cao – lên tới 40 tấn trên mỗi đường trục. Các xe moóc thường có thể được kết nối bằng dầm hoặc ghép thành các mô-đun để tạo ra các xe moóc lớn hơn. Những xe moóc này yêu cầu động cơ đẩy bên ngoài, chẳng hạn như xe tải, để di chuyển. Tùy thuộc vào tải trọng, có thể cần nhiều xe tải. Để trải đều tải trọng trên các trục, thường phải đặt khung dàn tải giữa kết cấu và rơ-moóc. Khái niệm này rất đơn giản và tiết kiệm chi phí. Thông thường, nó rất lý tưởng cho việc vận chuyển đường dài trên các tuyến đường công cộng.
Mỗi xe mô-đun đều có ít nhất một hệ thống lái thủy lực tích hợp. Khách hàng có thể lựa chọn giữa kiểu lái tiêu chuẩn hoặc kiểu phản lái. Tay lái được điều khiển bằng cổ ngỗng hoặc bằng thanh kéo. Các thanh lái có thể tiếp cận tự do giúp điều chỉnh các góc lái một cách dễ dàng và an toàn. Điều khiển từ xa bằng điều khiển không dây hoặc từ xa là một phần của cấu hình cơ bản. Điều khiển từ xa và điều khiển từ xa không dây có thể trao đổi. So với trục dẫn động bằng khớp quay, chiều cao dẫn động trên trục con lắc không ảnh hưởng đến vệt trục. China Heavy Transporter tiếp tục tập trung vào việc sản xuất phương tiện mô-đun này để cải thiện chức năng và hiệu quả nhằm đạt được các điểm an toàn để cùng có lợi với các khách hàng vận tải vận tải hạng nặng của chúng tôi.
Lợi ích của bạn đối với phương tiện mô-đun
+Momen uốn mạnh thép Q690E
+Khái niệm khung và khớp nối chắc chắn, khớp nối nhanh, thủy lực
+Dành cho phương tiện vận tải hạng nặng nhất trên đường bộ và đường địa hình
+Bổ trợ hiệu quả cho module tự hành hạng nặng, SPMT
+Giải pháp kinh tế nhằm tăng tải trọng và tận dụng tối đa, nhằm hiện thực hóa các công suất, tải trọng khác nhau
+ Cấu trúc xe mạnh mẽ với khả năng cơ động cực cao
+Có thể ghép theo chiều dọc và ngang thành tệp 3-, 4 tệp
+ Có thể ghép nối với các sản phẩm của hãng khác
+ Tất cả các xe mô-đun có thể được tùy chỉnh
+ Phản ứng nhanh, đội ngũ kỹ thuật viên chuyên nghiệp
+ Thời gian giao hàng ngắn, đào tạo kỹ thuật miễn phí, dịch vụ hậu mãi
VẬN TẢI NẶNG TRUNG QUỐC
Chú phổ biến: xe mô-đun, nhà sản xuất xe mô-đun Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà máy