Xe vận chuyển hạng nặng 10000 tấn

Xe vận chuyển hạng nặng 10000 tấn đây là phương tiện vận chuyển mô-đun tự hành. SPMT có thể chở hàng ngàn tấn hàng hóa, vận chuyển siêu lớn. Chinaheavytransporter chuyên nghiên cứu và phát triển phương tiện mô-đun tự hành có thể được kết hợp để tạo thành tổ hợp vận tải ở mọi quy mô. SPMT rất mạnh đối với hàng hóa quá khổ. Các bộ phận xây dựng ngày càng lớn hơn và nặng hơn, các điểm đến khó tiếp cận, các quy định giao thông đường bộ cụ thể của từng quốc gia: Các nhiệm vụ trong lĩnh vực vận tải hạng nặng ngày càng trở nên phức tạp và đòi hỏi khắt khe hơn trên toàn thế giới. Điều quan trọng hơn là bạn phải tìm ra giải pháp di chuyển tải nặng nhất từ ​​nơi này sang nơi khác một cách tiết kiệm chi phí, an toàn và dễ dàng nhất có thể. Xe vận chuyển mô-đun tự hành hoặc đôi khi là xe moóc mô-đun tự hành (SPMT) là một loại xe kéo hạng nặng có nền tảng với nhiều bánh xe, là phiên bản nâng cấp của xe moóc mô-đun thủy lực. SPMT được sử dụng để vận chuyển các vật thể lớn, chẳng hạn như thiết bị lọc dầu, cần cẩu, động cơ, tàu vũ trụ và các vật thể khác quá lớn hoặc nặng đối với xe tải. Tuy nhiên, máy kéo dằn có thể cung cấp lực kéo và phanh cho SPMT trên đường nghiêng và đường dốc.

Là một đối tác giàu kinh nghiệm trong ngành và là chuyên gia về vận tải hạng nặng, Chinaheavytransporter phát triển các giải pháp vận tải phù hợp với yêu cầu của bạn. Bằng cách này, chúng tôi giúp bạn có thể dễ dàng tránh được những thay đổi tuyến đường tốn kém, các biện pháp chuyển đổi đơn xin giấy phép bổ sung dọc theo các tuyến đường vận chuyển và thời gian ngừng hoạt động. Bất kể bạn cần gì, chúng tôi đều có thể thảo luận chi tiết về dự án, cho bạn một số lời khuyên sau đó lập bản vẽ kỹ thuật phù hợp và phân tích chương trình vận tải.--Chinaheavytransporter--modulestrailer.com

SPMT - phương tiện vận chuyển mô-đun tự hành được sử dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực công nghiệp trên toàn thế giới như công nghiệp xây dựng và dầu mỏ, trong nhà máy đóng tàu và công nghiệp ngoài khơi, vận tải đường bộ, trên các công trường xây dựng nhà máy và thậm chí để di chuyển giàn khoan dầu.

Ứng dụng SPMT
1. Vận chuyển hạng nặng
2. Cần cẩu & giàn khoan
3. Trang trại gió
4. Khu vực phòng thủ
5. Nhà máy đóng tàu & ngoài khơi
6. Hàng không vũ trụ
7. Phát điện
8. Xây dựng & Khai thác mỏ
 

Một chiếc xe mô-đun tự hành SPMT điển hình có một mạng lưới các trục được điều khiển bằng máy tính, thường là 4 trục và 6 trục. Khi hai (hoặc nhiều) trục được đặt nối tiếp thì đây được gọi là đường trục. Tất cả các trục đều có thể điều khiển riêng lẻ để phân bổ trọng lượng đều và lái chính xác. Mỗi trục có thể xoay 270 độ, với một số nhà sản xuất cung cấp chuyển động lên tới 360 độ. Các trục được điều phối bởi hệ thống điều khiển để cho phép SPMT quay, di chuyển sang một bên hoặc thậm chí quay tại chỗ. Một số SPMT cho phép các trục quay độc lập với nhau để tải trọng có thể được giữ phẳng và phân bổ đều khi di chuyển trên địa hình không bằng phẳng. Mỗi trục cũng có thể chứa một bộ truyền động thủy tĩnh. Bộ điều khiển từ xa của mô-đun Goldhofer SPMT. Bộ nguồn thủy lực có thể được gắn vào SPMT để cung cấp năng lượng cho các chức năng lái, hệ thống treo và truyền động. Bộ năng lượng này được điều khiển bởi động cơ đốt trong. Một bộ nguồn duy nhất có thể điều khiển một chuỗi SPMT. Vì SPMT thường chở tải nặng nhất thế giới trên các phương tiện có bánh xe nên chúng rất chậm, thường di chuyển với tốc độ dưới một dặm trên 0,5km/h khi được chất đầy tải,Tối đa đến 5km/h, do đó dành cho vận chuyển hàng nghìn hàng hóa nặng hơn.

Xe vận chuyển mô-đun tự hành bao gồm các mô-đun với các đường trục 4, 5, 6 và 8. Khả năng chịu tải khác nhau ở mỗi phiên bản, tối đa lên tới 44 tấn trên mỗi trục. Mỗi mô-đun có thể được trang bị động cơ và hệ thống điều khiển (lái) riêng. Các mô-đun có thể được kết nối cạnh nhau và/hoặc nối đầu với nhau để tạo thành các 'bệ trên bánh xe' lớn. SPMT có khả năng 360-điều khiển bánh xe theo độ. Điều này cho phép di chuyển bằng băng chuyền và sang một bên. Chiều cao boong của chúng có thể được điều chỉnh bằng thủy lực khoảng 60 cm, cho phép nâng hoặc hạ tải theo phương thẳng đứng. Do sự kết hợp đa dạng của chúng, SPMT có thể nâng và di chuyển hầu như mọi tải nặng. Những xe moóc này chủ yếu được sử dụng để vận chuyển tại chỗ trong khoảng cách giới hạn. Chinaheavytransporter--modulestrailer.com

Xe vận chuyển mô-đun tự hành SPMT là viết tắt của rơ moóc mô-đun tự hành. Loại thiết bị này được sử dụng trong nhiều ngành công nghiệp. SPMT có thể dễ dàng vận chuyển các công trình dân dụng và các thành phần hóa dầu trên đất liền. Trong quá trình bốc dỡ, chúng thường được sử dụng làm phương tiện để vận chuyển các bộ phận có tải trọng nặng từ cầu cảng lên sà lan. Một rơ-moóc bao gồm nhiều mô-đun khác nhau, từ 4 hoặc 6 dây trục có tải trọng 48 tấn đến 70 tấn trên mỗi dây trục. SPMT có khả năng lái vòng quanh tâm xe moóc hoặc thực hiện động tác "cua". Chiều cao nâng của các bộ phận chịu tải nặng là khoảng 500 mm. Do sự kết hợp đa dạng của chúng, chúng có thể nâng và di chuyển hầu hết mọi bộ phận có tải nặng.

Mỗi trục lái độc lập, có nghĩa là nó có thể vượt qua các địa hình khó khăn hoặc không bằng phẳng và duy trì mức tải. Khả năng cơ động là một điểm cộng lớn. SPMT có thể di chuyển tiến và lùi, sang ngang, theo đường chéo và thậm chí quay 360'. Nó là một công cụ vô giá khi không gian bị hạn chế.

Đối với bộ phận tự hành, chuyển động được cung cấp bởi bộ nguồn thủy lực cung cấp năng lượng cho hệ thống treo lái và chức năng dẫn động. Thành viên phi hành đoàn vận hành SPMT bằng bảng điều khiển từ xa cầm tay hoặc từ cabin lái xe.-

Để biết thêm SPMT, xe vận chuyển mô-đun tự hành, xe tự hành, chào mừng bạn đến thăm nhà máy của chúng tôi bất cứ lúc nào nằm ở thành phố Thạch Gia Trang, tỉnh Hà Bắc ( 1 giờ đi tàu cao tốc đến Bắc Kinh/Bắc Kinh, Chinaheavytransporter--modulesrailer.com

Chú phổ biến: Xe vận chuyển hạng nặng 10000 tấn, Trung Quốc nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy vận chuyển hạng nặng 10000 tấn