Mô tả sản phẩm
Xe vận chuyển nền tảng ngoài khơi thường được đặt tên là phương tiện vận chuyển mô-đun tự hành thông thường, phương tiện vận chuyển tự hành, phương tiện mô-đun tự hành. Công ty vận tải hạng nặng của Trung Quốc chuyên sản xuất SPMT này, vì SPMT này được sử dụng rộng rãi trong các dự án ngoài khơi nên đó là lý do tại sao được đặt tên là máy vận chuyển nền tảng ngoài khơi. Khi sử dụng phương tiện vận chuyển mô-đun tự hành, thông thường chúng phải có khả năng vận chuyển nhiều tải trọng khác nhau – và do đó cần xác định sự kết hợp vận chuyển với tải trọng theo cách tốt nhất có thể. Công ty vận tải hạng nặng Trung Quốc cung cấp giải pháp vận chuyển tự hành.
Việc huy động đội xe thậm chí còn tiết kiệm hơn với loại xe tự hành của chúng tôi: Do thiết kế độc đáo, chúng cũng có thể được vận chuyển trong các giá đỡ phẳng với chiều rộng cơ bản là 3000 mm. Tùy thuộc vào kiểu máy được chọn, chúng có thể đạt được tải trọng trục lên tới 60 tấn, do đó, ngay cả những tổ hợp nhỏ hơn cũng có thể di chuyển tải nặng hơn và lớn hơn. Trên thực tế, Chinaheavytransporter cũng có thể sản xuất SPMT có chiều rộng 2430mm, có nghĩa là tất cả đều có thể được tùy chỉnh theo kích thước và trọng lượng hàng hóa thực tế của dự án.
Chinaheavytransporter SPMT mang lại lợi ích cho người dùng trên thị trường
+ Lực kéo hàng đầu ở tốc độ cao hơn
+Quản lý đội xe tiết kiệm bằng cách sử dụng các đường trục ít dẫn động hơn
+Sử dụng lốp tiêu chuẩn
+ Có sẵn trên toàn thế giới với nền kinh tế tối đa
+Góc lái ±135 độ
+ Hệ thống lái tốt nhất có thể để giảm độ mòn của lốp
+PST SL và PST/ES-E (285): Có thể mở rộng chiều rộng rãnh chỉ bằng một nút nhấn
+Độ ổn định ngang cao hơn với chiều rộng cơ bản 2.430 mm để vận chuyển trên giá phẳng
Bộ nguồn-PPU
|
Người mẫu |
HY-GD3.0-D360G3 |
|
Kích thước (LWH) |
3935 mm × 2980 mm × 860 mm |
|
chiều dài kết hợp |
3800mm |
|
Trọng lượng chết |
7 tấn (bao gồm dầu diesel, dầu thủy lực) |
|
Góc nâng tối đa |
Lên đến 9 độ |
|
Động cơ/xả chất ô nhiễm |
Deutz TCD2015V06 / Tiêu chuẩn 3 |
|
Quyền lực |
360 kW @ 2100 vòng/phút |
|
mô-men xoắn |
2079 Nm tại 1300 vòng/phút |
|
Sự tiêu thụ xăng dầu |
7-60 lít/giờ |
|
Ắc quy |
2×12V, 120Ah / 24V |
|
Thể tích bình nhiên liệu |
Thể tích 350 L |
|
Thể tích thùng dầu thủy lực |
Thể tích 700 L |
|
Bơm truyền động |
2 x A4VG125 Thể tích tối đa 590 l/phút, Áp suất tối đa 420 bar |
|
Bơm nâng tay lái |
A11VO130 Thể tích tối đa 270 l/phút, Áp suất tối đa 360 bar |
|
Nhiệt độ làm việc |
-25 độ - +40 độ |
|
Số lượng ổ đĩa tối đa của vận chuyển mô-đun |
40 đường trục |
|
Hệ thống điện chống bụi |
Phụ kiện |
|
Tốc độ ổ đĩa |
5 km/giờ |
3 km/giờ |
1 km/giờ |
0,5 km/h |
|
Tải trọng định mức |
154,5 tấn |
190,5 tấn |
214,5 tấn |
244,5 tấn |
|
Trọng lượng chết |
25,5 tấn |
25,5 tấn |
25,5 tấn |
25,5 tấn |
|
Tổng công suất định mức |
180.0 tấn |
216.0 tấn |
240.0 tấn |
270.0 tấn |
|
Tải trọng tối đa trên mỗi trục |
30.0 tấn |
36.0 tấn |
40.0 tấn |
45.0 tấn |
|
Đang tải kích thước nền tảng |
9,000 mm × 2.990 mm (thấp) |
|||
|
Nền tảng tải Chiều cao nhỏ |
950mm |
|||
|
Chiều cao lái xe của nền tảng tải |
1.250 mm |
|||
|
Hành trình treo thủy lực |
600mm(±300mm) |
|||
|
Đế bánh xe/Đế lốp |
1.500 mm / 1.800 mm |
|||
|
Tổng lượng huyền phù |
12 |
|||
|
Số lượng hệ thống treo truyền động |
4 |
|||
|
Số lượng hệ thống treo phanh |
6 |
|||
|
Số lượng đình chỉ bình thường |
2 |
|||
|
Lực kéo |
4×70 kN=280 kN |
|||
|
Lực phanh |
6×55 kN=330 kN |
|||
|
Tốc độ ổ đĩa tối đa được phép |
11,5 km/giờ |
|||
|
Kích thước lốp xe |
48 × 215/75R17.5(135/133J 16PR) |
|||
|
Góc lái |
-135 độ / +135 độ |
|||
|
Nhiệt độ làm việc |
-20 độ -+50 độ |
|||
Mô hình lái
1. Tay lái ngược
2. Lái băng chuyền
3. Lái cua
4. Lái cầu trước
5. Lái cầu sau
6. Lái ngang 90 độ
7. Lái ngang trái và phải
8. Tay lái ngang Craousel
Tùy chọn kết hợp
+Tổ hợp góc
+T-kết hợp
+ Kết hợp miễn phí
Đối với bộ phận tự hành, chuyển động được cung cấp bởi bộ nguồn thủy lực cung cấp năng lượng cho hệ thống treo lái và chức năng dẫn động. Thành viên phi hành đoàn vận hành SPMT bằng bảng điều khiển từ xa cầm tay hoặc từ cabin lái.
Để biết thêm SPMT, xe vận chuyển mô-đun tự hành, xe tự hành, chào mừng bạn đến thăm nhà máy của chúng tôi bất cứ lúc nào nằm ở thành phố Thạch Gia Trang, tỉnh Hà Bắc ( 1 giờ đi tàu cao tốc đến Bắc Kinh/Bắc Kinh, Chinaheavytransporter--modulesrailer.com
Chú phổ biến: nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy vận chuyển nền tảng ngoài khơi của Trung Quốc