Kiến thức bảo trì xe moóc

Máy điều nhiệt
Nếu bộ điều chỉnh nhiệt bị loại bỏ một cách mù quáng vì nhiệt độ động cơ cao, nước làm mát chỉ có thể tuần hoàn và không thể điều chỉnh cường độ làm mát thì khó đảm bảo động cơ hoạt động ở nhiệt độ thích hợp hơn mà động cơ thường hoạt động ở nhiệt độ thấp hơn. nhiệt độ thấp dẫn đến giảm công suất động cơ, tăng tốc độ mài mòn và tăng mức tiêu hao nhiên liệu. Nếu bộ điều nhiệt động cơ không thể sửa chữa hoặc thay thế, nhiệt độ động cơ vẫn cao, các bộ phận khác của hệ thống làm mát cần được sửa chữa và không thể tháo bộ điều nhiệt.
Điều hòa nhiệt độ
Một số người cho rằng nhiệt độ động cơ không sợ cao hay thấp khi lái xe. Thực tế, nhiệt độ động cơ cũng rất nguy hiểm. Tuổi thọ sử dụng của động cơ phải được đảm bảo bằng cách lái xe ở nhiệt độ bình thường được quy định trong hướng dẫn vận hành ô tô.
Quạt bơm
Thắt lưng chặt hơn không tốt hơn. Đai quá chặt không chỉ bị giãn hoặc đứt, rút ​​ngắn tuổi thọ của đai mà còn do lực căng quá mức dẫn đến trục máy phát điện, trục bơm nước bị biến dạng, uốn cong và ổ trục sớm bị hư hỏng. Độ kín của đai quạt của động cơ ô tô phải đáp ứng yêu cầu kỹ thuật và độ lệch của cụm đai thông thường nói chung là 10-15mm.